1. La biela del motor diesel se divide en varios niveles, y debe tenerse en cuenta que no se pueden cambiar diferentes niveles de biela en el mantenimiento. Si la cubierta de la biela está en mal estado en el mantenimiento debido al descuido y no con cuidado, Causará la superficie de la junta de la cabeza grande de la biela no coincide de cerca, y la cubierta de la biela estará floja en la operación del motor, lo que dará como resultado la fractura del perno de la biela de la placa de la cola de pez.
2. Los problemas del material, los defectos de procesamiento y los problemas del proceso de tratamiento térmico del perno de la cola de pez también conducirán a la fractura del perno de la biela durante la operación del motor.
3. En conjunto, el par de apriete es demasiado grande, la fuerza no es uniforme y el par de apriete es demasiado grande, lo que excede el límite de rendimiento del material del perno de la placa de pescado, lo que resulta en la deformación de rendimiento del perno de la biela y la fractura debido a la alargamiento excesivo bajo la carga de impacto.
