Rendimiento y función de la almohadilla de ferrocarril elástica

El cojín de goma debajo del riel se refiere a la placa de cojín hecha de goma o plástico, lo que juega el papel del aislamiento y la absorción de choque entre las piezas debajo del riel y el riel de concreto. El cojín de goma debajo del riel se refiere a la placa de cojín hecha de caucho o plástico, que desempeña el papel del aislamiento y la absorción de choque entre las piezas debajo del riel y el riel de concreto. Se usa para compensar la falta de material de concreto rígido. El cojín elástico es una parte orgánica del sistema de sujetadores de línea de servicio pesado.

El cojín elástico debajo del riel se aplica debajo del riel, y su función principal es amortiguar la vibración de choque de alta velocidad cuando los vehículos pasan por el riel, protegen el lecho de carreteras y los durmientes, y llevar a cabo el aislamiento eléctrico del sistema de señal de ferrocarril. Las fijaciones utilizadas en el hogar y en el extranjero incluyen materiales de caucho, materiales plásticos, materiales elastoméricos termoplásticos y materiales de espuma microcelular, entre los cuales los materiales de caucho son fáciles de edad, vida útil corta, materiales plásticos tienen una gran rigidez y propiedades mecánicas dinámicas deficientes, mientras que los materiales elastoméricos termoplásticos y el termoplástico Los materiales de microfoaming tienen una excelente flexibilidad a temperatura ambiente y baja temperatura. Resistencia exclusiva a la flexión y el agrietamiento.

Alta elasticidad y resistencia a la relajación del estrés, propiedades de fluencia, más utilizadas en el cojín elástico. La elasticidad de la vía es proporcionada principalmente por el lecho de lastre granular y el cojín del riel, lo que juega el papel de la absorción de choque y el aislamiento. base, la buena elasticidad del cojín ferroviario es más importante. La aplicación del ferrocarril de servicio pesado en nuestro país incluye las fijaciones principales con ropa de cama ferroviar Condiciones de tipo WJ-L2, fijaciones de tipo TP7, etc.