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Placa de acero de pescado ferroviario

Tipo de Pago:
L/C,T/T,D/P,Paypal
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Cantidad de pedido mínima:
800 Bag/Bags
transporte:
Ocean,Land,Air
Hafen:
TianJin Port,YanTai Port,ShangHai Port
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  • Descripción
Overview
Atributos del producto

Modelo115-119RE Fish plate

MarcaA

Capacidad de suministro e información a...

PaquetePaleta

productividad5000 PCS/day

transporteOcean,Land,Air

Lugar de origenPORCELANA

Apoyo sobre150000 PCS/month

Certificados CRCC, ISO9001

HS-Code7302400000

HafenTianJin Port,YanTai Port,ShangHai Port

Tipo de PagoL/C,T/T,D/P,Paypal

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FCA

Embalaje y entrega
Unidades de venta:
Bag/Bags
Tipo de paquete:
Paleta

Placa de pescado ferroviaria


La eclisa ferroviaria, comúnmente conocida como placas de sujeción de vías, es una barra de unión de metal conectada a los extremos de dos rieles de acero y los une.En general, la eclisa ferroviaria BS80A se puede dividir en tres tipos, eclisa de riel ligero Eclisa de riel y eclisa de riel superpesado.La eclisa de riel es un tipo de sujetador de riel que se conecta con los dos extremos de riel.De acuerdo con la experiencia, el uso de la placa de eclisa de ferrocarril para conectar rieles de acero puede ahorrar tiempo de trabajo que la tecnología de soldadura y trabajar con rieles pernos, la eclisa del ferrocarril se instala y repara fácilmente. Hay orificios en el medio del flanco de la Eclisa estándar Arema. Los lados superior e inferior del eje horizontal del orificio del tornillo se proporcionan con la cara superior de trabajo en contacto con la parte inferior de la cabeza del carril y la cara de trabajo inferior en contacto con la parte superior del fondo del carril. La parte trasera de la cara de trabajo superior se extiende hacia arriba para formar una sección de transición más alta que la superficie del carril.


Arema Standard Fish Plate

PRODUCTOS POR GRUPO : Plato de pescado > Plato de pescado estándar Arema

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